從2015年下半年開始，農(nóng)機(jī)行業(yè)形勢急轉(zhuǎn)直下，直至今年上半年仍然沒有觸底反彈的苗頭。究其根源，絕大多數(shù)人認(rèn)為農(nóng)機(jī)市場已經(jīng)從“一窮二白”的增量市場轉(zhuǎn)到“鍋滿缽滿”的存量市場，將有不少企業(yè)退出農(nóng)機(jī)行業(yè)。筆者認(rèn)為，此時正是重構(gòu)市場環(huán)境和行業(yè)格局的大好時機(jī)，是新一代龍頭企業(yè)的孕育期。

        俗話說得好，亂世出英雄。在此起彼伏的混戰(zhàn)中，在農(nóng)機(jī)行業(yè)深度“洗牌”期，一些“戰(zhàn)士”肯定會倒下去，但是，肯定還會有一些“戰(zhàn)士”幸存下來。這些存活下來的農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商無疑是“勝利者”，屆時，他們將成為農(nóng)機(jī)行業(yè)的中流砥柱。就像偌大的歐洲和美國，那么大的耕地面積，經(jīng)過歷時洗禮之后，能夠存活下來的農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)也不是很多，但是，就是這些為數(shù)不多的企業(yè)，成為了國際農(nóng)機(jī)巨頭，并引領(lǐng)著全球農(nóng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展。

        如果說我國也要經(jīng)歷歐美農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)國家那樣的農(nóng)機(jī)發(fā)展史，可能現(xiàn)在就是殘酷的“廝殺”期，經(jīng)過一段時期的廝殺之后，部分企業(yè)退出農(nóng)機(jī)行業(yè)，部分企業(yè)重組或被并購，盡管存活下來的企業(yè)很可能也會“體無完膚”，但是畢竟是“勝出者”，肯定是在我國農(nóng)機(jī)行業(yè)的某個子領(lǐng)域是佼佼者，并將成為這個子領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。

        在這場“廝殺”中，要說最有恃無恐的可能是那些國際農(nóng)機(jī)巨頭，原本就是外來者，盯著中國的這塊大蛋糕，能分走一塊是一塊，眼下分不到還可以過段時間繼續(xù)謀劃，無非是多等幾年而已。話又說回來，憑借產(chǎn)品的高質(zhì)量、高端化，畢竟以中國企業(yè)目前的水平還造不出來，而且國際上也是鳳毛麟角，所以不怕中國人不買，購買他們的產(chǎn)品是遲早的事情。

        毋庸置疑，中國是泱泱大國，“飯碗要牢牢端在自己手中”，飯碗里必須主要是中國糧，中國糧必須主要由中國農(nóng)機(jī)保駕護(hù)航。因此，政府肯定不會放棄扶持本土農(nóng)機(jī)企業(yè)，只是現(xiàn)在國產(chǎn)農(nóng)機(jī)企業(yè)太多，應(yīng)該扶持哪些農(nóng)機(jī)企業(yè)？先讓市場規(guī)律淘汰一部分或是大部分企業(yè)，再扶持剩下來的佼佼者，這樣才能做到有的放矢，才能發(fā)揮政策扶持、監(jiān)管的作用，飯碗才能牢牢端在自己手中。

產(chǎn)品性能的升級

        不可否認(rèn)，我國農(nóng)機(jī)市場很多產(chǎn)品在進(jìn)行著同質(zhì)化競爭，甚至是大打價格戰(zhàn)。究其根源，很少有出類拔萃的質(zhì)量和功能，沒能達(dá)到差異化競爭的水準(zhǔn)。

        農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量升級是一個系統(tǒng)工程，不是說升級就能立竿見影的，要對零部件選擇、整機(jī)組裝、構(gòu)造設(shè)計(jì)、管理把控和質(zhì)量檢測等諸多方面有一套完整、近似苛刻的體系。很多國際農(nóng)機(jī)巨頭已經(jīng)具備這樣的體系，所以，他們的產(chǎn)品質(zhì)量、價格是很多國內(nèi)產(chǎn)品難以匹敵的。在這個升級的關(guān)鍵時間節(jié)點(diǎn)上，想方設(shè)法完善這套質(zhì)量體系，是國內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)不容忽視的。

        農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的功能升級是能夠“出彩”、“出類拔萃”的重要方面。小功能的升級可以博得用戶芳心，使用戶操作輕松或是改善工作舒適性。不斷積累的小功能升級，達(dá)到一定程度后，就可以形成“代際”的升級，不僅對用戶有好處，更能推動整個農(nóng)機(jī)制造水平的升級。具體而言，從工程機(jī)械和路面交通車輛的經(jīng)驗(yàn)看，衛(wèi)星定位必將是農(nóng)機(jī)產(chǎn)品功能升級的趨勢之一，后續(xù)的衛(wèi)星導(dǎo)航、無人駕駛功能更是大勢所趨。想謀劃未來，必須將未來的產(chǎn)品元素盡快配置到自有產(chǎn)品上，否則只顧眼前將沒有未來可言。

服務(wù)水平的升級

        在農(nóng)機(jī)行業(yè)最為“轟轟烈烈”的服務(wù)一定要數(shù)“三夏”跨區(qū)作業(yè)服務(wù)了。在短短兩三個星期的時間里，從南到北收割小麥，時間緊任務(wù)重，有很多地方的收割機(jī)需要“換人不停機(jī)”高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，不僅是對機(jī)器整體質(zhì)量的考驗(yàn)，更是對機(jī)器售后服務(wù)水平的考驗(yàn)。

        必須承認(rèn)，在與時間賽跑的“三夏”跨區(qū)作業(yè)戰(zhàn)場上，很多服務(wù)是非常及時、周到、貼心的。不過，在短時間內(nèi)的集中售后服務(wù)不能說明整個農(nóng)機(jī)行業(yè)的整體售后服務(wù)能力水平，畢竟“三夏”服務(wù)只是“攻堅(jiān)戰(zhàn)”，真正的售后服務(wù)是“持久戰(zhàn)”。售后服務(wù)人員的維修技能、快速及時的當(dāng)場維修、易損零配件的儲備分布，甚至是車載智能感應(yīng)設(shè)備對故障的報警、預(yù)判及服務(wù)資源協(xié)調(diào)，都是體現(xiàn)服務(wù)水平的支撐點(diǎn)，需要企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)的謀劃和布局。